开发电动汽车的成本很高 因此福特团队必须在某些领域发挥创造力
如果您曾经在全新的2021野马Mach-E电动SUV上度过任何时光，或者至少仔细阅读过其内部图像，则可能已经注意到其触摸屏信息娱乐系统上的炫酷设计细节：穿过面板的音量旋钮。好吧，说实话，那个旋钮根本没有戳穿任何东西，这是一种幻想，迈克尔。
这是因为，蓝色椭圆形及其供应商选择了一个难度较小但不那么酷的产品，而不是福特公司进行昂贵的过程来开发带有穿孔的触摸屏，并解决随之而来的所有装配，完成和功能问题。解。您会看到，大型的，华丽的垂直触摸屏是一块完整的，完整的面板，并且旋钮不能像传统的音量控制那样机械地工作。确切地说，旋钮粘附在屏幕的前部，其背面装有电容式“手指”，可在下方显示内容。本质上，如果旋钮在屏幕上旋转圆圈以提高AC / DC或降低Lions游戏(一旦他们放弃了第三季度的第三次触地得分)，则旋钮实际上就是您的个人数字。真聪明特斯拉Y型跨界车的替代性电竞产品。
2021 Mach-E的起价为$ 44,995，之前没有可用的联邦或地方奖励。该数量可达到230英里的续航里程(根据最近确认的EPA编号)，266 hp和后轮驱动。Mach-E的射程最远是加利福尼亚1号公路，据称每辆福特汽车可充电300英里，而GT则在480 hp的动力上牺牲了一些射程。
客户现在可以订购Mach-E，其中Select和Premium修剪的是第一个产品。福特希望在今年年底前交付前几百辆。
延伸阅读:
开发电动汽车的成本很高 因此福特团队必须在某些领域发挥创造力
标签: 福特
