汽车车身承载式和非承载式的区别
承载式车身的汽车没有刚性车架,非承载式车身的汽车有一刚性车架,又称底盘大梁架。想具体了解下关于汽车的小知识吗?
非承载式
1、非承载式车身的核心是一个叫做车架(俗称大梁)的东西。车架通常由两根纵梁和若干根横梁构成,贯穿车身,具有很高的强度和抗扭性。汽车的动力总成,悬挂系统,车身都直接或间接固定在车架上。车架承载了汽车主要部件,乘客,货物的重力,惯性力,以及路面反馈的扭曲力。
2、优点:
车架吸收了部分发动机震动和路面震动,降低车内噪音并对车身起到保护作用。若发生撞击,车架的刚性能最大限度的减少车身和驾驶舱变形,起到保护乘客的作用。
3、缺点:
车架重量大,位置高,致使汽车重心变高,在高速行驶时,车辆稳定性下降。车架质量大,导致车辆自重变大,油耗增加。故此非承载式车身多见于卡车,货车,越野车,皮卡等有高通过性,有载重需求的车辆上。