轩尼诗Venom F5据说在全球范围内仅被限制在24个单位上
公路版Hennessey Venom F5出现了，它被誉为世界上最强大的量产汽车发动机– 1355kW 6.6升双涡轮增压V8，旨在将新型美国超级跑车送至时速超过500 km / h 。
Hennessey计划明年验证的最高速度要求，可能会在之前的Venom GT在2014年以435 km / h的速度跑过Bugatti Chiron的雷电(据认为是非官方的)之后，使德克萨斯的改装专家再创世界纪录。更广泛的吉尼斯标准)。
此后，其他超级跑车进一步推波助澜，其中包括Koenigsegg Agera RS(458公里/小时)，而最近据说SSC Tuatara的时速为509公里/小时，之后被迫放弃了这一要求。
轩尼诗Venom F5据说在全球范围内仅被限制在24个单位上，售价为210万美元(合280万澳元)，未包括税金，运费和其他费用，它在静止状态下能够以每小时100公里的速度行驶， 3.0秒，仅4.7秒即可达到200km / h。
Hennessey Venom F5发动机被称为“ Fury”，重量为280kg，不仅在8000rpm时可提供1355kW的功率，在5000rpm时可提供1617Nm的扭矩。
Hennessey Venom F5于2017年11月在SEMA上首次亮相，它建立在一个新平台上，而Venom GT使用了Lotus Elise的基础。
Hennessey指出，Venom F5进行了大量工程设计，包括手工制造的滚珠轴承涡轮增压器和进气歧管，该进气歧管将中冷器置于增压室和气缸盖之间以降低进气温度。
碳纤维的广泛使用使F5的干重仅为1360kg，仅CF单壳车身仅重86kg。功率/重量比设置为每吨996kW。
后轮驱动，后中置引擎的双门轿跑车长4.6m，高仅1.3m。
在空气动力学方面，超级双门轿跑车使用碳纤维分离器，大型后扩散器和微妙的后扰流板，而制动力则来自巨大的390x34mm Brembo碳陶瓷制动器，配以六活塞前(和四活塞后)AP Racing卡尺。
Venom F5有助于降低动力，其粘性米其林Pilot Sport Cup 2轮胎在轻质的19英寸锻造铝合金轮毂上包裹，前轮后轮20s，使停机坪达到了停机坪。
F5保持了较低的悬挂质量，在每个角落还配备了重量轻的Penske弯管阻尼器，前后均带有双叉骨悬架。
从外观上看，Venom F5看起来像是您想要的那样险恶，线条流畅，线条鲜明，姿态低落。在后部，后排甲板上装有黑色的双排气管，同时还可以选择安装履带板以增加更具攻击性的前分流器和后机翼，以提供额外的下压力。
毒液F5将配备多种动态驾驶模式，包括运动，湿滑，阻力，赛道和F5，同时驾驶员将手握以“ F1 /喷气式战斗机”为灵感的碳纤维方向盘。两人座还配有一对碳纤维桶形座椅，包裹在皮革垫中。
轩尼诗说，在设计内饰的其余部分时采取了一种“简单”的方法，以减轻重量并促进驾驶员的注意力。用于空调控制的小工具和按钮保持最少，同时包括一个7.0英寸的数字仪表盘和9.0英寸的Alpine信息娱乐单元。
